Allied Market Research đã công bố báo cáo có tiêu đề "Chất bôi trơn ô tô theo dầu gốc (dầu khoáng, dầu tổng hợp, bán tổng hợp và dầu sinh học), loại xe (xe du lịch, xe thương mại hạng nhẹ (LCV), xe thương mại hạng nặng (HCV) và các loại khác) và ứng dụng (dầu động cơ, dầu bánh răng & dầu phanh, dầu truyền động, mỡ bôi trơn và các loại khác). Phân tích cơ hội toàn cầu và dự báo ngành, 2023-2032". Theo báo cáo, ngành công nghiệp chất bôi trơn ô tô toàn cầu đã tạo ra 77,8 tỷ đô la vào năm 2022 và ước tính sẽ đạt 116,1 tỷ đô la vào năm 2032, chứng kiến ​​CAGR là 4,1% từ năm 2023 đến năm 2032.

Các yếu tố chính quyết định tăng trưởng

Các nền kinh tế mới nổi, đặc biệt là ở Châu Á - Thái Bình Dương, đã chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể về quyền sở hữu và sản xuất xe. Khu vực này đóng góp đáng kể vào sự tăng trưởng của thị trường chất bôi trơn ô tô do việc sử dụng xe tăng lên. Sự dễ dàng khi mua chất bôi trơn ô tô trực tuyến đã mở rộng phạm vi tiếp cận của các nhà sản xuất chất bôi trơn và tăng khả năng tiếp cận của người tiêu dùng đối với nhiều loại sản phẩm chất bôi trơn.

Tải xuống các trang mẫu của Tổng quan nghiên cứu: https://www.alliedmarketresearch.com/request-sample/2053

Phân khúc chất bôi trơn dầu khoáng sẽ duy trì vị thế dẫn đầu trong suốt giai đoạn dự báo

Theo dầu gốc, phân khúc chất bôi trơn dầu khoáng chiếm thị phần cao nhất vào năm 2022, chiếm hơn một nửa doanh thu thị trường chất bôi trơn ô tô toàn cầu và ước tính sẽ duy trì vị thế dẫn đầu trong suốt giai đoạn dự báo. Người ta đã chứng kiến ​​sự quan tâm ngày càng tăng đối với việc giảm tác động môi trường của chất bôi trơn ô tô. Chất bôi trơn dầu khoáng có nguồn gốc từ nhiên liệu hóa thạch và góp phần tạo ra khí thải carbon. Do đó, các nhà sản xuất phát triển chất bôi trơn dầu khoáng có độ nhớt thấp giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu và giảm khí thải. Hơn nữa, một số người tiêu dùng đã trở nên có ý thức hơn về môi trường và lựa chọn chất bôi trơn phù hợp với mục tiêu phát triển bền vững của họ. Tuy nhiên, phân khúc chất bôi trơn tổng hợp được dự đoán sẽ đạt CAGR cao nhất là 4,6% từ năm 2023 đến năm 2032.

Xu hướng sắp tới và điểm nổi bật của ngành sẽ tác động đến sự mở rộng của ngành

Chính phủ Trung Quốc ước tính sản lượng xe điện sẽ tăng 20% ​​vào năm 2025, dự kiến ​​sẽ làm tăng đáng kể nhu cầu về chất bôi trơn, giúp duy trì đà tăng trưởng này. Trong khi xe điện loại bỏ việc sử dụng dầu động cơ truyền thống, thì các chất bôi trơn chuyên dụng lại cần thiết cho các bộ phận như ổ trục, bánh răng và động cơ điện.

Để biết thông tin mua hàng, vui lòng truy cập: https://www.alliedmarketresearch.com/purchase-enquiry/2053

Hơn nữa, có sự chuyển dịch đáng chú ý sang chất bôi trơn tổng hợp do hiệu suất và độ bền vượt trội so với các loại dầu khoáng thông thường. Chất bôi trơn tổng hợp cung cấp khả năng kiểm soát độ nhớt tốt hơn, cải thiện hiệu quả nhiên liệu và tăng cường bảo vệ động cơ, khiến chúng ngày càng trở nên phổ biến đối với chủ xe.

Với sự mở rộng của các sáng kiến ​​đô thị hóa và năng lượng tái tạo, ngành công nghiệp chất bôi trơn đúc khuôn ô tô đang có nhu cầu cao hơn. Chất bôi trơn đúc khuôn rất quan trọng đối với quy trình sản xuất các bộ phận ô tô, đảm bảo hiệu quả và độ chính xác. Trọng tâm của ngành ô tô vào tính bền vững và xe điện được dự đoán sẽ góp phần vào nhu cầu về chất bôi trơn hiệu suất cao.

Phụ gia bôi trơn nâng cao hiệu suất và bảo vệ các bộ phận động cơ. Ngành này được dự đoán sẽ bao gồm việc phát triển các chất phụ gia được thiết kế riêng cho các ứng dụng cụ thể, chẳng hạn như động cơ tăng áp hoặc hệ thống truyền động hybrid, cũng như các công thức được tối ưu hóa cho các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Bạn có muốn mua Báo cáo này không? Truy cập tại đây: https://www.alliedmarketresearch.com/automotive-lubricants-market/purchase-options

Total Energies và MG Motor đã ký một thỏa thuận vào tháng 10 năm 2022 để phát triển một loạt chất bôi trơn mới tại Chile. Sản phẩm mới dự kiến ​​sẽ là MG Oil, loại dầu MG Motor đầu tiên được pha chế đặc biệt cho ô tô.